{"id":968760,"date":"2020-09-29T12:00:55","date_gmt":"2020-09-29T11:00:55","guid":{"rendered":"https:\/\/www.cdhal.org\/?p=968760"},"modified":"2020-10-06T19:36:33","modified_gmt":"2020-10-06T18:36:33","slug":"amazonia-real-una-ruta-clandestina-amenaza-a-la-region-del-trans-purus-el-ultimo-bosque-intacto","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cdhal.org\/es\/amazonia-real-una-ruta-clandestina-amenaza-a-la-region-del-trans-purus-el-ultimo-bosque-intacto\/","title":{"rendered":"Amazon\u00eda Real : Una ruta clandestina amenaza a la regi\u00f3n del Trans-Pur\u00fas, el \u00faltimo bosque intacto"},"content":{"rendered":"<p><span style=\"font-weight: 400;\">Autores\u00a0: Philip M. Fearnside, Lucas Ferrante, Aurora M. Yanai et Marcos Isaac J\u00fanior<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Se est\u00e1 construyendo una ruta clandestina para conectar la ciudad de Tapau\u00e1, en el r\u00edo Pur\u00fas, Estado de Amazonas, con la autopista BR-319. Esto amenaza a los territorios de los pueblos ind\u00edgenas Apurina de Igarap\u00e9 S\u00e3o Jo\u00e3o y Apurina de Igarap\u00e9 Tau\u00e1 Mirim, as\u00ed como el parque nacional Nascentes do Lago Jari. Cuando termine de ser construida, la ruta, ya visible en las im\u00e1genes satelitales en 2007, dar\u00e1 acceso al bosque intacto de la regi\u00f3n de Trans-Pur\u00fas y la mayor\u00eda de los eventos que suceder\u00e1n escapar\u00e1n al control del gobierno. Seg\u00fan el cacique (jefe de la tribu) Waldemiro Farias da Silva Apurina, son los terratenientes quienes est\u00e1n construyendo la ruta clandestina, utilizando m\u00e1quinas que pertenecen a la alcald\u00eda de Tapau\u00e1. El cacique Waldemiro Apurina confirm\u00f3 el 20 de agosto 2020 que la ruta avanza r\u00e1pidamente y que los invasores deforestan al interior del territorio de lxs ind\u00edgenas\u00a0 Apurina d\u2019Igarap\u00e9 S\u00e3o Jo\u00e3o. Indic\u00f3 tambi\u00e9n que los invasores no son ind\u00edgenas y que lxs ind\u00edgenas tienen mucho miedo de ir en esas zonas, porque la explotaci\u00f3n forestal es masiva en el interior de sus territorios, poniendo a todo el pueblo en peligro. Seg\u00fan el cacique, lxs ind\u00edgenas\u00a0 se encuentran amenazados.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><b>Carta de denuncia al Ministerio P\u00fablico Federal<\/b><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Yo, Waldomiro Farias da Silva Apurina, jefe del pueblo Apurina de la municipalidad de Tapau\u00e1, ubicada en la confluencia de los r\u00edos Purus y Madeira, denuncio el genocidio anunciado del pueblo Apurina debido a los trabajos de restauraci\u00f3n de la ruta BR-139 realizados por el gobierno federal. Nosotros del pueblo Apurina no fuimos consultadxs como lo prev\u00e9 el Convenio 169 de la OIT y el decreto 5.051\/2004, los cuales establecen que los pueblos ind\u00edgenas afectados por las empresas o por proyectos deben ser consultados previamente, de manera libre e informada, y pueden oponer su veto o participar en la preparaci\u00f3n del proyecto. El Departamento nacional de la infraestructura del transporte (DNIT) no respet\u00f3 la Convenci\u00f3n 169 de la OIT, que Brasil firm\u00f3, y el decreto presidencial 5.051\/2004 porque no consult\u00f3 a los pueblos ind\u00edgenas para ese nuevo proyecto.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Solo el mantenimiento de la autopista provoc\u00f3 una gran deforestaci\u00f3n, el acaparamiento de las tierras y los ramales que invadieron los territorios ind\u00edgenas de Tapau\u00e1 y de otros pueblos\u00a0 de la BR-139. El DNIT borro los factores que pudieran proteger el bosque, tal como los portales de inspecci\u00f3n, cuales eran una condici\u00f3n obligatoria y a los que perdieron su obligaci\u00f3n. La jueza federal Jaiza Maria Pinto Fraxe autoriz\u00f3 la pavimentaci\u00f3n del tramo del medio, lote \u201cC\u201d, diciendo que el DNIT cumplia sus obligaciones, lo cual es falso, porque el DNIT no quiso realizar una consulta previa, libre e informada de los pueblos ind\u00edgenas, mismo\u00a0 que el lote \u201cC\u201d no presente los estudios ambientales necesarios. La falta de estudios ambientales para ese tramo es una preocupaci\u00f3n enorme, porque el impacto de trabajos sin estudios ambientales puede afectar el abastecimiento en agua y la caza de las comunidades ind\u00edgenas cercanas y puede resultar en la extinci\u00f3n de esos pueblos. La consulta a los pueblos ind\u00edgenas\u00a0 tanto como la necesidad de estudios ambientales ya hab\u00edan sido se\u00f1alados por expertos y expuestas durante el Forum sobre la durabilidad de la autopista BR-139 organizado por el Ministerio P\u00fablico Federal. Esa necesidad tambi\u00e9n fue se\u00f1alada en el tema t\u00e9cnico por los cient\u00edficos en un estudio publicado recientemente en la famosa revista <\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\">Science<\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400;\">.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">La autopista BR-319 da acceso a las tierras de Apurinas a los invasores, quienes amenazaron e intimidaron a lxs ind\u00edgenas y propagaron el coronavirus en las comunidades. De esa forma, el pueblo Apurina entiende que la tentativa para acelerar los trabajos de la ruta BR-139 durante la pandemia por el DNIT y la Casa Civil sin consultar el pueblo y los otros pueblos afectados es una violaci\u00f3n mayor de los derechos humanos y un genocidio de los pueblos ind\u00edgenas ubicados en la confluencia de los rios Purus y Madeira por falta de respecto al Convenio\u00a0 169 de la OIT y del decreto 5.051\/2004, exponiendo varios territorios ind\u00edgenas a los invadores, a los lenadores y a los grileiros (acaparadores de las tierras) y accelerando la contaminacion de los pueblos autoctonos por el coronavirus.\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Nosotros, el pueblo de Apurina, pedimos con urgencia la atenci\u00f3n del Ministerio P\u00fablico Federal, particularmente los fiscales Rafael Rocha y Fernando Merloto Soave, as\u00ed que los jueces federales quienes tienen la obligaci\u00f3n de aplicar la legislaci\u00f3n brasile\u00f1a en virtud del decreto 5.051\/2004. De esa forma, no solo pedimos que cualquier licitaci\u00f3n de la autopista sea cancelada, sino tambi\u00e9n que la manipulaci\u00f3n de la ruta sea suspendida, hasta que todos los pueblos ind\u00edgenas susceptibles de ser afectados sean consultados, como lo prev\u00e9 el Convenio\u00a0 169 de la OIT y el decreto 5.051\/2004. Los pueblos ind\u00edgenas est\u00e1n siendo atacados, nuestros territorios est\u00e1n siendo invadidos y el gobierno federal prev\u00e9 trabajos que amenazan nuestras tierras y nuestro pueblo. Ese genocidio y a esta en proceso y la existencia de los pueblos ind\u00edgenas de la Amazon\u00eda depende del respecto de la ley.\u00a0\u00a0<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Tapau\u00e1, 25 de agosto 2020<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Waldomiro Farias da Silva Apurin\u00e3<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Cacique Apurin\u00e3<\/span><\/p>\n<p>Haga clic <a href=\"http:\/\/obind.eco.br\/2020\/08\/31\/amazonia-real-regiao-trans-purus-a-ultima-floresta-intacta-2-a-ameaca-do-ramal-de-tapaua\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\">aqu\u00ed<\/a> para leer este art\u00edculo en su totalidad (s\u00f3lo en portugu\u00e9s)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Autores\u00a0: Philip M. Fearnside, Lucas Ferrante, Aurora M. Yanai et Marcos Isaac J\u00fanior Se est\u00e1 construyendo una ruta clandestina para conectar la ciudad de Tapau\u00e1, en el r\u00edo Pur\u00fas, Estado de Amazonas, con la autopista BR-319. Esto amenaza a los territorios de los pueblos ind\u00edgenas Apurina de Igarap\u00e9 S\u00e3o Jo\u00e3o y Apurina de Igarap\u00e9 Tau\u00e1 Mirim, as\u00ed como el parque nacional Nascentes do Lago Jari. Cuando termine de ser construida, la ruta, ya visible en las im\u00e1genes satelitales en 2007, dar\u00e1 acceso al bosque intacto de la regi\u00f3n de Trans-Pur\u00fas y la mayor\u00eda de los eventos que suceder\u00e1n escapar\u00e1n al control del gobierno. Seg\u00fan el cacique (jefe de la tribu) Waldemiro Farias da Silva Apurina, son los terratenientes quienes est\u00e1n construyendo la ruta clandestina, utilizando m\u00e1quinas que pertenecen a la alcald\u00eda de Tapau\u00e1. El cacique Waldemiro Apurina confirm\u00f3 el 20 de agosto 2020 que la ruta avanza r\u00e1pidamente y que los invasores deforestan al interior del territorio de lxs ind\u00edgenas\u00a0 Apurina d\u2019Igarap\u00e9 S\u00e3o Jo\u00e3o. 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Fearnside, Lucas Ferrante, Aurora M. Yanai et Marcos Isaac J\u00fanior Se est\u00e1 construyendo una ruta clandestina para conectar la ciudad de Tapau\u00e1, en el r\u00edo Pur\u00fas, Estado de Amazonas, con la autopista BR-319. Esto amenaza a los territorios de los pueblos ind\u00edgenas Apurina de Igarap\u00e9 S\u00e3o Jo\u00e3o y Apurina de Igarap\u00e9 Tau\u00e1 Mirim, as\u00ed como el parque nacional Nascentes do Lago Jari. Cuando termine de ser construida, la ruta, ya visible en las im\u00e1genes satelitales en 2007, dar\u00e1 acceso al bosque intacto de la regi\u00f3n de Trans-Pur\u00fas y la mayor\u00eda de los eventos que suceder\u00e1n escapar\u00e1n al control del gobierno. Seg\u00fan el cacique (jefe de la tribu) Waldemiro Farias da Silva Apurina, son los terratenientes quienes est\u00e1n construyendo la ruta clandestina, utilizando m\u00e1quinas que pertenecen a la alcald\u00eda de Tapau\u00e1. El cacique Waldemiro Apurina confirm\u00f3 el 20 de agosto 2020 que la ruta avanza r\u00e1pidamente y que los invasores deforestan al interior del territorio de lxs ind\u00edgenas\u00a0 Apurina d\u2019Igarap\u00e9 S\u00e3o Jo\u00e3o. Indic\u00f3 tambi\u00e9n que los invasores no son ind\u00edgenas y que lxs ind\u00edgenas tienen mucho miedo de ir en esas zonas, porque la explotaci\u00f3n forestal es masiva en el interior de sus territorios, poniendo a todo el [&hellip;]","og_url":"https:\/\/www.cdhal.org\/amazonie-reelle-une-route-clandestine-menace-la-region-du-trans-purus-la-derniere-foret-intacte\/","og_site_name":"Comit\u00e9 pour les droits humains en Am\u00e9rique latine","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/pages\/Comite-pour-les-droits-humains-en-Amerique-latine\/154761649747","article_published_time":"2020-09-29T11:00:55+00:00","article_modified_time":"2020-10-06T18:36:33+00:00","og_image":[{"width":1080,"height":675,"url":"https:\/\/www.cdhal.org\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/Rio-Purus-prox-Tapaua\u0301-Seca-Foto-Daniel-Beltra-Greenpeace-20051-1080x675-1.jpg","type":"image\/jpeg"}],"author":"Actions Urgentes","twitter_card":"summary_large_image","twitter_creator":"@CDHAL","twitter_site":"@CDHAL","twitter_misc":{"Escrito por":"Actions Urgentes","Tiempo de lectura":"5 minutos"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.cdhal.org\/amazonie-reelle-une-route-clandestine-menace-la-region-du-trans-purus-la-derniere-foret-intacte\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.cdhal.org\/amazonie-reelle-une-route-clandestine-menace-la-region-du-trans-purus-la-derniere-foret-intacte\/"},"author":{"name":"Actions Urgentes","@id":"https:\/\/www.cdhal.org\/#\/schema\/person\/f1fccb9b1c46856e6215fc443ca7ec30"},"headline":"Amazon\u00eda Real : Una ruta clandestina amenaza a la regi\u00f3n del Trans-Pur\u00fas, el \u00faltimo bosque intacto","datePublished":"2020-09-29T11:00:55+00:00","dateModified":"2020-10-06T18:36:33+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.cdhal.org\/amazonie-reelle-une-route-clandestine-menace-la-region-du-trans-purus-la-derniere-foret-intacte\/"},"wordCount":944,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/www.cdhal.org\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/www.cdhal.org\/amazonie-reelle-une-route-clandestine-menace-la-region-du-trans-purus-la-derniere-foret-intacte\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/www.cdhal.org\/wp-content\/uploads\/2020\/09\/Rio-Purus-prox-Tapaua\u0301-Seca-Foto-Daniel-Beltra-Greenpeace-20051-1080x675-1.jpg","keywords":["Amazon\u00eda","Apuri\u00f1a","Autoctonos","Autopista","BR-139","Brasil","DNIT","OIT","Tapau\u00e1","Trans-Purus"],"articleSection":["Comunicado"],"inLanguage":"es","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/www.cdhal.org\/amazonie-reelle-une-route-clandestine-menace-la-region-du-trans-purus-la-derniere-foret-intacte\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.cdhal.org\/amazonie-reelle-une-route-clandestine-menace-la-region-du-trans-purus-la-derniere-foret-intacte\/","url":"https:\/\/www.cdhal.org\/amazonie-reelle-une-route-clandestine-menace-la-region-du-trans-purus-la-derniere-foret-intacte\/","name":"Amazon\u00eda Real : Una ruta clandestina amenaza a la regi\u00f3n del Trans-Pur\u00fas, el \u00faltimo bosque intacto - 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