{"id":1007811,"date":"2026-04-01T09:25:36","date_gmt":"2026-04-01T13:25:36","guid":{"rendered":"https:\/\/www.cdhal.org\/?p=1007811"},"modified":"2026-04-01T09:25:36","modified_gmt":"2026-04-01T13:25:36","slug":"flotilla-nuestra-america-la-solidaridad-de-los-pueblos-navega-hacia-cuba","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cdhal.org\/es\/flotilla-nuestra-america-la-solidaridad-de-los-pueblos-navega-hacia-cuba\/","title":{"rendered":"Flotilla Nuestra Am\u00e9rica: la solidaridad de los pueblos navega hacia Cuba"},"content":{"rendered":"
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Art\u00edculo original redactado por Alejandro Ruiz<\/p>\n

M\u00c9RIDA, YUCAT\u00c1N \u2013 El viernes, un barco con 32 tripulantes de 11 nacionalidades parti\u00f3 del puerto de Yucalpet\u00e9n rumbo a La Habana. Esta traves\u00eda forma parte de una misi\u00f3n humanitaria destinada a llevar suministros m\u00e9dicos a hospitales cubanos, al tiempo que expresa su rechazo al bloqueo econ\u00f3mico impuesto por Estados Unidos.<\/p>\n

Antes de partir, los participantes manifestaron su apoyo a Cuba coreando consignas. Iniciaron un recorrido de 368 millas n\u00e1uticas, con una duraci\u00f3n estimada de unas 58 horas. Esta iniciativa forma parte del proyecto \u00abOur America Flotilla\u00bb, que ha permitido reunir donaciones de varios pa\u00edses.<\/p>\n

Carga humanitaria y escolta militar<\/strong><\/p>\n

El barco, denominado \u00abGranma 2.0\u00bb por los organizadores en homenaje al yate que transport\u00f3 a los revolucionarios cubanos en 1956, transporta aproximadamente 30 toneladas de ayuda humanitaria. La carga incluye 73 paneles solares destinados a centros de salud, as\u00ed como arroz, frijoles, medicamentos, aceite, toallas sanitarias, pa\u00f1ales y cereales, donados por ciudadanos de distintos pa\u00edses.<\/p>\n

Antes de la salida, la tripulaci\u00f3n trabaj\u00f3 hasta altas horas de la noche para completar la carga. Debido a la capacidad limitada del barco, parte de los suministros tuvo que ser almacenada en instalaciones de la Marina mexicana.<\/p>\n

Thiago \u00c1vila, activista brasile\u00f1o que particip\u00f3 en una flotilla humanitaria hacia Gaza en 2025, destac\u00f3 el apoyo de las autoridades mexicanas. Seg\u00fan \u00e9l, un barco de la marina escoltar\u00e1 la embarcaci\u00f3n hasta el l\u00edmite de las aguas territoriales cubanas.<\/p>\n

Por su parte, la activista ecuatoriana Nicole Le\u00f3n agradeci\u00f3 a los pescadores y estibadores que contribuyeron a los preparativos. Tambi\u00e9n subray\u00f3 la importancia de la solidaridad internacional, mencionando \u00abla unidad de la clase trabajadora\u00bb y \u00abla compasi\u00f3n de los pueblos\u00bb como motores de la iniciativa.<\/p>\n

Riesgos y advertencias en materia de seguridad<\/strong><\/p>\n

Los organizadores de la flotilla tambi\u00e9n expresaron su preocupaci\u00f3n por los riesgos que rodean la misi\u00f3n en el contexto actual. Aseguran que durante la presidencia de Donald Trump se registraron 46 ataques contra embarcaciones en el mar Caribe y el oc\u00e9ano Pac\u00edfico, oficialmente en el marco de la lucha contra el narcotr\u00e1fico. Seg\u00fan organizaciones de derechos humanos, estos incidentes habr\u00edan causado al menos 159 muertes, mientras que solo tres personas fueron rescatadas.<\/p>\n

En una conferencia de prensa celebrada en M\u00e9rida antes de la partida, Thiago \u00c1vila insisti\u00f3 en la importancia de la visibilidad internacional para garantizar la seguridad de la tripulaci\u00f3n. Record\u00f3 antecedentes de ataques en estas regiones y advirti\u00f3 que los riesgos siguen siendo elevados.<\/p>\n

Los activistas se\u00f1alan que su principal protecci\u00f3n radica en la atenci\u00f3n medi\u00e1tica y la solidaridad internacional que genera la iniciativa.<\/p>\n

Obst\u00e1culos log\u00edsticos debido a las sanciones estadounidenses<\/strong><\/p>\n

Nicole Le\u00f3n, navegante profesional, explic\u00f3 que los organizadores enfrentaron numerosos rechazos al intentar alquilar un barco. Seg\u00fan ella, el problema no era la falta de embarcaciones disponibles, sino el temor de los propietarios a represalias del gobierno estadounidense.<\/p>\n

Indic\u00f3 que estas negativas se deben a las sanciones y presiones potenciales de Estados Unidos, que disuaden a los due\u00f1os de colaborar con la iniciativa.<\/p>\n

\u00abNos dicen constantemente que es imposible o que no se puede alquilar un barco, no porque no haya, sino porque se sabe qui\u00e9nes son los propietarios y las consecuencias que podr\u00edan enfrentar\u00bb, denunci\u00f3, subrayando que el principal obst\u00e1culo es el miedo a las sanciones.<\/p>\n

Navegar desde el Sur global<\/strong><\/p>\n

Le\u00f3n tambi\u00e9n abord\u00f3 las dificultades de organizar una iniciativa de este tipo siendo mujer en \u00e1mbitos tradicionalmente dominados por hombres, como el activismo pol\u00edtico y la navegaci\u00f3n.<\/p>\n

Insisti\u00f3 en la necesidad de reconocer esta realidad, se\u00f1alando que las mujeres deben demostrar constantemente su legitimidad en espacios hist\u00f3ricamente masculinos. Como navegante, afirm\u00f3 hablar desde su experiencia.<\/p>\n

Seg\u00fan explic\u00f3, en estos entornos las capacidades y la autoridad de las mujeres son frecuentemente cuestionadas, hasta el punto de que sus palabras deben ser validadas por hombres para ser tomadas en serio.<\/p>\n

A esto se suma, dijo, su condici\u00f3n de mujer racializada proveniente del Sur global. Record\u00f3 que la racializaci\u00f3n no es un hecho natural, sino una construcci\u00f3n social heredada del colonialismo, que ha servido para situar a ciertos grupos en posiciones de inferioridad.<\/p>\n

A\u00f1adi\u00f3 que esta realidad se agrava en el caso de mujeres racializadas del Sur, destacando que la noci\u00f3n de \u00abraza\u00bb va m\u00e1s all\u00e1 de la apariencia f\u00edsica y forma parte de un legado hist\u00f3rico de dominaci\u00f3n.<\/p>\n

Finalmente, al referirse al concepto de Sur global, explic\u00f3 que no se trata de un lugar geogr\u00e1fico, sino de una posici\u00f3n hist\u00f3rica y pol\u00edtica caracterizada por la resistencia frente al colonialismo, el imperialismo y la explotaci\u00f3n de los recursos.<\/p>\n

Acci\u00f3n directa frente a la inacci\u00f3n gubernamental<\/strong><\/p>\n

Lisi Proen\u00e7a, activista brasile\u00f1a que particip\u00f3 en la flotilla hacia Gaza en 2025, afirm\u00f3 que la sociedad civil no puede esperar a que los gobiernos act\u00faen ante las crisis humanitarias.<\/p>\n

Subray\u00f3 la necesidad de actuar de forma aut\u00f3noma, se\u00f1alando que la inacci\u00f3n estatal hace imprescindible el compromiso directo de la ciudadan\u00eda.<\/p>\n

Como ejemplo, mencion\u00f3 recientes movilizaciones ind\u00edgenas en la Amazon\u00eda brasile\u00f1a, donde comunidades ocuparon el aeropuerto de la regi\u00f3n de Tapaj\u00f3s para impedir la construcci\u00f3n de un proyecto contaminante, y tardaron m\u00e1s de un mes en ser escuchadas por el gobierno.<\/p>\n

Seg\u00fan afirm\u00f3, su experiencia en la flotilla hacia Gaza evidenci\u00f3 la falta de voluntad pol\u00edtica de los gobiernos, estableciendo un paralelismo con la situaci\u00f3n actual de Cuba.<\/p>\n

Importancia pol\u00edtica de la misi\u00f3n<\/strong><\/p>\n

Thiago \u00c1vila explic\u00f3 que la flotilla busca transmitir un mensaje que va m\u00e1s all\u00e1 de la entrega de ayuda.<\/p>\n

\u00abVamos a decir desde un barco que Cuba no est\u00e1 sola, que estar\u00e1 mejor sin el bloqueo y que todos los pueblos vivir\u00e1n mejor cuando se derrote el imperialismo\u00bb, afirm\u00f3.<\/p>\n

Tambi\u00e9n se\u00f1al\u00f3 la necesidad de superar el sistema actual y construir una alternativa basada en la cooperaci\u00f3n entre los pueblos.<\/p>\n

Internacionalismo cubano<\/strong><\/p>\n

\u00c1vila record\u00f3 la historia de la solidaridad internacional de Cuba, destacando el env\u00edo de m\u00e9dicos durante crisis sanitarias y desastres naturales, as\u00ed como su participaci\u00f3n en luchas contra el apartheid y en procesos de independencia en \u00c1frica.<\/p>\n

Tambi\u00e9n mencion\u00f3 la atenci\u00f3n brindada a miles de ni\u00f1os afectados por el desastre de Chern\u00f3bil y la oferta de ayuda a Estados Unidos tras el hurac\u00e1n Katrina.<\/p>\n

Por su parte, Nicole Le\u00f3n llam\u00f3 a la sociedad civil a organizarse y generar presi\u00f3n para que sus demandas no sean ignoradas.<\/p>\n

Rupturas diplom\u00e1ticas en la regi\u00f3n<\/strong><\/p>\n

En paralelo, varios pa\u00edses de la regi\u00f3n han reducido o terminado su cooperaci\u00f3n con Cuba, lo que refleja un mayor aislamiento pol\u00edtico.<\/p>\n

Honduras, Guatemala, Guyana y Jamaica han puesto fin a programas m\u00e9dicos, mientras que Ecuador expuls\u00f3 a la misi\u00f3n diplom\u00e1tica cubana en marzo de 2026.<\/p>\n

Cuba ha denunciado estas decisiones como resultado de presiones de Estados Unidos.<\/p>\n

La solidaridad internacional como contrapeso<\/strong><\/p>\n

Frente a este contexto, la flotilla representa un esfuerzo de solidaridad internacional impulsado por la sociedad civil, con apoyo de organizaciones y activistas de m\u00e1s de 15 pa\u00edses.<\/p>\n

El 18 de marzo, una delegaci\u00f3n europea ya hab\u00eda entregado en La Habana m\u00e1s de cinco toneladas de suministros m\u00e9dicos.<\/p>\n

Llegada prevista<\/strong><\/p>\n

El barco parti\u00f3 de Progreso y otras embarcaciones se unir\u00e1n en el trayecto. Su llegada a La Habana est\u00e1 prevista en las pr\u00f3ximas horas, con la esperanza de enviar un mensaje de apoyo al pueblo cubano frente al bloqueo.<\/p>\n

Traducido por Yohan Leclerc<\/p>\n

Fuente: https:\/\/piedepagina.mx\/flotilla-nuestra-america-la-solidaridad-de-los-pueblos-navega-hacia-cuba\/<\/a><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/section>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Art\u00edculo original redactado por Alejandro Ruiz M\u00c9RIDA, YUCAT\u00c1N \u2013 El viernes, un barco con 32 tripulantes de 11 nacionalidades parti\u00f3 del puerto de Yucalpet\u00e9n rumbo a La Habana. Esta traves\u00eda forma parte de una misi\u00f3n humanitaria destinada a llevar suministros m\u00e9dicos a hospitales cubanos, al tiempo que expresa su rechazo al bloqueo econ\u00f3mico impuesto por Estados Unidos. Antes de partir, los participantes manifestaron su apoyo a Cuba coreando consignas. Iniciaron un recorrido de 368 millas n\u00e1uticas, con una duraci\u00f3n estimada de unas 58 horas. Esta iniciativa forma parte del proyecto \u00abOur America Flotilla\u00bb, que ha permitido reunir donaciones de varios pa\u00edses. Carga humanitaria y escolta militar El barco, denominado \u00abGranma 2.0\u00bb por los organizadores en homenaje al yate que transport\u00f3 a los revolucionarios cubanos en 1956, transporta aproximadamente 30 toneladas de ayuda humanitaria. 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